Zinco bianco: la zincatura dovrebbe basarsi sulle nostre diverse collocazioni e fare scelte diverse. I materiali zincati comuni includono lo zinco bianco. I più comuni, come le viti, i dadi e le rondelle più economiche sul mercato, sono realizzati in zinco bianco.

 

Zinco blu: lo zinco blu significa che l'intera superficie della parte presenta un effetto azzurro chiaro. La resistenza alla corrosione della nebbia salina è più forte di quella dello zinco bianco e il prezzo è simile. È abbinato a diversi metodi di elettrodeposizione in base a diversi scenari di utilizzo. Zinco colorato: oltre allo zinco blu, esiste anche lo zinco colorato. Lo zinco colorato è diverso da diverse angolazioni, mostrando uno stato di colore arcobaleno. La resistenza alla corrosione del test della nebbia salina è relativamente più alta rispetto ad altri.

 

Zinco colorato: la resistenza alla corrosione dello zinco colorato può raggiungere le 72 ore dopo il nostro test. In base alle diverse esigenze, il massimo può raggiungere più di 120 ore. La maggior parte delle parti sui ricambi auto sono elettroplaccate con zinco colorato e test di nebbia salina. È necessario raggiungere più di 96 ore. In base a diversi ambienti, diversi standard. Più alto è lo standard, più lunga è la resistenza alla corrosione e il costo aumenterà di conseguenza.